Pelham Bay Bridge, Most kolejowy w The Bronx, Stany Zjednoczone.
Most Pelham Bay to konstrukcja kolejowa w Bronksie, która przechodzi przez rzekę Hutchinson przy użyciu stalowej i betonowej konstrukcji. Najbardziej zauważalną cechą jest ruchoma przęsło baskulowe, które pozwala łodziom przejechać, podczas gdy przęsła dojazdowe wspierają konstrukcję po obu stronach.
New York, New Haven and Hartford Railroad ukończyła most w 1907 roku, początkowo jako trzy równoległe dwutorowe przęsła. Jest to most zwodzony typu Scherzer, po którym Northeast Corridor przebiega nad rzeką Hutchinson. Amtrak częściowo go wyremontował w 2009 roku; konstrukcja jest obecnie przestarzała, a prędkość pociągów ograniczono do 45 mph (72 km/h).
Most łączy społeczności w Bronksie i umożliwia przejazd zarówno pociągów, jak i statków przez jego ruchomą przęsło. Ten dualistyczny cel kształtuje funkcjonowanie miejsca w codziennym życiu.
Most jest czynnym przeprawą kolejową należącą do Amtrak i nie jest udostępniony zwiedzającym; nie ma na nim pomostu dla pieszych ani jezdni. Stalową wieżę kratownicową i jej drewniane odbojnice widać z brzegów rzeki Hutchinson oraz z sąsiedniego Pelham Bridge, który służy pojazdom i pieszym. Pociągi przejeżdżają z prędkością do 72 km/h.
Przęsło podnoszone jest obsługiwane i musi otwierać się na żądanie, kilka razy dziennie dla statków handlowych. Most zbudowano w 1907 roku w systemie Scherzera, a trzy pierwotne równoległe przęsła dwutorowe zostały od tego czasu zredukowane. Amtrak planuje zastąpić go wysokim mostem stałym.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 93 466 współtwórców z całego świata.
