Vraňany - Hořín Canal, Kanał żeglugowy między rzekami Wełtawą a Łabą w Vraňany, Republika Czeska

Kanał Vraňany - Hořín to szlak żeglugowy w środkowych Czechach, łączący rzekę Wełtawę z Łabą przez szereg komór śluzowych. Kanał przebiega przez płaski teren nizinny i jest dostępny zarówno dla statków towarowych, jak i rekreacyjnych.

Kanał został wybudowany na początku XX wieku, aby usprawnić żeglugę między dorzeczami Wełtawy i Łaby, a prace zakończono w 1905 roku. Stanowił część szerszego projektu rozbudowy śródlądowych dróg wodnych w Czechach.

Śluza Hořín to dwukomorowa śluza i zabytek techniki, a nie narodowy zabytek kultury. Kanał jest wykorzystywany do długodystansowych regat wioślarskich na górnym odcinku oraz przez wodniaków wracających z Mělníka do Vraňan. Moldawski szlak rowerowy prowadzi przez śluzę Hořín.

Kanał można odwiedzać przez cały rok, a najlepiej zwiedzać go pieszo wzdłuż ścieżki holowniczej biegnącej wzdłuż wody. Okolice śluz to najlepsze miejsca do obserwowania przepływających łodzi.

Kanał jest zrealizowanym odcinkiem planowanego kanału Dunaj–Odra–Łaba, który miał połączyć Hamburg, Pragę i Klosterneuburg. W latach 2019–2021 przebudowano siedem stałych mostów, a cztery zamieniono na mosty podnoszone, w tym kamienny łuk podnoszony w Hořínie i pierwszy kolejowy most podnoszony w Czechach, wszystkie sterowane zdalnie ze śluzy Hořín.