Autodrom Most, tor wyścigowy (Czechy)

Autodrom Most to stały tor motorsportowy na zboczu poniżej zamku Hněvín, około 3 km na zachód od centrum Mostu. Szara asfaltowa pętla ma 4,212 km, jest pokonywana zgodnie z ruchem wskazówek zegara przez 12 zakrętów w prawo i 9 w lewo, ma 12–14 m szerokości i jest ograniczona białymi barierami oraz białym mostem nad torem.

W Moście od 1947 roku rozgrywano wyścigi na zmiennych torach ulicznych, w tym rundy Interserie na miejskiej autostradzie. Stały tor, u podnóża wzgórza zamkowego Hněvín, otwarto w 1983 roku jako pierwszy stały tor wyścigowy w Czechosłowacji, z 11 zakrętami w prawo i 19 w lewo. W 2005 roku szykanę za linią start/meta zastąpiono wyraźniejszą szykaną prawą-lewą, a w 2008 roku wyasfaltowano na nowo większość trasy.

Tor leży około 3 km na zachód od centrum Mostu, poniżej wzgórza zamkowego Hněvín. Jeździ się po nim zgodnie z ruchem wskazówek zegara, a szerokość 12–14 m daje miejsce do wyprzedzania. W dni testowe maszyny są ograniczone do 103 dB, więc głośniejsze motocykle wyścigowe jeżdżą tylko podczas oficjalnych wyścigów.

Tor słynie z wymagających zakrętów i szybkich prostych, co czyni go technicznie trudnym torem dla kierowców wyścigowych. Przyciąga to rok po roku zawodowe i amatorskie zespoły wyścigowe z całej Europy.