Žampach viaduct, Most kolejowy w Luka pod Medníkem, Republika Czeska
Wiadukt Žampach to kamienny most kolejowy na linii Vrané nad Vltavou–Čerčany, między Luka pod Medníkem a Jílové u Prahy. Ma siedem łuków o rozpiętości 12 m, wznosi się 41,73 m nad wąwozem Kocour i potokiem Studený, a jego długość wynosi 109,33 m. Konstrukcja z granodiorytu biegnie po łuku o promieniu 180 m.
Budowa wiaduktu rozpoczęła się w 1898 roku i zakończyła w 1900, przy udziale włoskich robotników sprowadzonych do prac przy infrastrukturze kolejowej. Jego ukończenie umożliwiło prowadzenie ciągłego połączenia kolejowego przez ten odległy zakątek Czech.
Wiadukt jest częścią linii kolejowej Posázavský pacifik, której nazwę nadali lokalni wędrowcy w latach 20. XX wieku. Trasa biegnie przez wąskie doliny i przyciąga zarówno miłośników kolei, jak i pieszych turystów.
Najlepsze widoki na wiadukt można podziwiać ze szlaków biegnących wzdłuż wąwozu lub z pobliskich punktów widokowych nad doliną. Teren jest miejscami stromy, dlatego przed wyruszeniem warto założyć odpowiednie obuwie.
Wiadukt widnieje na złotej monecie o nominale 5000 CZK wyemitowanej przez Czeski Bank Narodowy w 2013 roku w ramach dziesięcioczęściowego cyklu Mosty Republiki Czeskiej. Projekt monety wykonał medalier Zbyněk Fojtů.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 92 352 współtwórców z całego świata.
