Changcheng 349

Changcheng 349 to napędzany olejem napędowym okręt podwodny klasy Romeo zbudowany w latach 1980. i teraz wystawiony na platformie powyżej linii wodnej dla odwiedzających. Długi, wąski kadłub wykazuje charakterystyczne cechy, w tym tuby torpedowe i małą wieżę dowodzenia, które pokazują, jak działały te podwodne statki.

Okręt podwodny został zbudowany w Guangzhou w latach 1980. i wszedł do służby w 1982 r., pełniąc służbę przez prawie trzy dekady w chińskiej marynarce wojennej. Po wycofaniu z eksploatacji w 2011 r. został przebudowany na muzeum i jest obecnie jedynym okrętem podwodnym tego typu w prowincji Zhejiang otwartym dla odwiedzających.

Nazwa Changcheng oznacza "Długi Mur" i łączy tradycję militarną z dziedzictwem morskim. Łódź stała się miejscem, gdzie lokalne rodziny przychodzą, aby zrozumieć, jak marynarka ochraniała ich region.

Miejsce nie wymaga specjalnych opłat wstępu i jest łatwo dostępne dla odwiedzających, którzy chcą przejść wokół platformy i zbadać wnętrze. Warto nosić solidne obuwie, ponieważ ścieżki są wąskie, a ruch wewnątrz jest ograniczony ze względu na wąskie przedziały okrętu.

Okręt podwodny był pierwotnie zaprojektowany na podstawie modeli sowieckich, ale specjalnie dostosowany do warunków tropikalnych, ponieważ wczesne systemy okazały się zawodne w ciepłych wodach. Te modyfikacje pokazują, jak chińscy inżynierowie rozwiązywali praktyczne problemy napotykane podczas rzeczywistych operacji.