Bridge of Carron, Most kolejowy kategorii A w Moray, Szkocja
Most Carron przecina rzekę Spey między Knockando a Aberlour z charakterystycznym łukowym projektem. Trzy żeliwne żebra wspierają główne przęsło, a łuki kamienne na obu brzegach regulują przepływ wody.
Zbudowany w latach 1862-1863 przez inżyniera Alexandra Gibba dla Strathspey Railway, most pierwotnie służył zarówno ruchowi kolejowemu, jak i drogowemu. Operacje kolejowe zakończyły się w 1968 roku, po czym strukturę przekonwertowano na wyłączne użytkowanie drogowe.
Most przedstawia szkockie metody inżynieryjne XIX wieku poprzez żeliwną konstrukcję kratownicową i rustykalne kamienne przyczółki z trójkątnymi izbicami.
Most funkcjonuje teraz jako jezdnia jednopasowa ze specjalnym ścieżką pieszą po jednej stronie. Odwiedzający mogą przejść przez niego, aby doświadczyć przeprawy przez rzekę i zobaczyć strukturę z różnych kątów.
Był to ostatni żeliwny most kolejowy zbudowany i eksploatowany w Szkocji przed przekształceniem go na użytek drogowy w 1968 roku. Struktura zachowała swoją oryginalną konstrukcję podczas tej przemiany, co czyni ją godnym uwagi przykładem ponownego wykorzystania.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
