Most kolejowy w Jastrowiu

Most w Jastrowiu to stalowa konstrukcja z dwiema równoległymi kratownicami, która przechodzi przez rzekę Gwdę na długości 60 metrów z szerokością 4 metrów. Budowla składa się z dwóch bocznych belek nośnych, które podtrzymują pokład mostu nad wodą.

Most został wybudowany w 1914 roku jako część pruskiej sieci kolejowej przechodzące przez Gwdę. W 1945 roku niemieckie wojska wysadziły tutaj ładunki wybuchowe podczas swojej odwrotki, powodując znaczne zniszczenia konstrukcji.

Stalowa konstrukcja pokazuje metody przemysłowe, które kształtowały region na początku XX wieku i pozostaje widocznym świadectwem tamtych czasów. Spacerując obok niej, widać wyraźnie, jak stara linia kolejowa zostawiła swój ślad w krajobrazie wzdłuż rzeki.

Most jest dostępny z małego parkingu na prawym brzegu rzeki, gdzie widoczny jest zachowany nasyp kolejowy. Najlepiej zwiedzać miejsce pieszo i należy uważać na nierówne podłoże oraz bliskość wody.

Most pozostał stojący po wojnie, chociaż szyny kolejowe zostały usunięte, ponieważ jego rozebranie byłoby trudne i kosztowne. Stalowa struktura od tamtej pory pozostaje widoczna i nosi ślady zniszczeń wojennych.

Lokalizacja: Jastrowie

Założenie: 1914

Długość: 60 m

Szerokość: 4 m

Część: Former railway line Jastrowie - Węgierce

Współrzędne GPS: 53.40458,16.86347

Najnowsza aktualizacja: 11 grudnia 2025 o 12:01