Primrose Hill Tunnel

Tunel Primrose Hill to przejście kolejowe pod South Hampstead zawierające dwie oddzielne komory dla pociągów o różnych prędkościach. Wschodnie portale są zbudowane z kamienia portlandzkiego i cegieł londyńskich, ze rzeźbionymi maskami lwów i rusztykalnymi łukami kamiennymi.

Wybudowany w 1838 roku przez inżyniera Roberta Stephensona dla London and Birmingham Railway, był pierwszym tunelem kolejowym w Londynie. Druga komora została dodana w 1879 roku, aby obsłużyć zwiększony ruch pociągów.

Portale pokazują detale w kamieniu inspirowane Włochami, charakterystyczne dla wiktoriańskiego inżynierii kolejowej XIX wieku. Ten styl odzwierciedlał dumę z osiągnięć technologicznych tamtego okresu.

Struktura położona jest pod gęsto zabudowanym obszarem i widoczna jest głównie z portali, dostępnych z poziomu ulicy. Odwiedzający mogą najlepiej fotografować i badać murarkę z otaczających ulic i z różnych punktów widzenia.

Metoda budowy została specjalnie wybrana, ponieważ tunel przebiegał pod gruntami Kolegium Eton, które zabraniało używania wybuchów pod swoimi budynkami. To ograniczenie zmusiło inżynierów do opracowania innowacyjnych technik wiercenia zamiast używania standardowych metod.

Lokalizacja: London Borough of Camden

Założenie: 1838

Styl architektoniczny: Italianate architecture

Wykonano z: London stock brick, Portland limestone

Część: West Coast Main Line

Współrzędne GPS: 51.54200,-0.16900

Najnowsza aktualizacja: 11 grudnia 2025 o 19:09