Kansas and Missouri Bridge

Most Kansas i Missouri to most kolejowy i drogowy, który przechodzi przez rzekę Missouri przy użyciu kratownic żelaznych zaprojektowanych dla pociągów i pojazdów. Konstrukcja łączy dwie funkcje transportowe w jednym systemie, umożliwiając jednoczesny przejazd różnych rodzajów ruchu.

Budowa rozpoczęła się w 1869 pod kierownictwem inżyniera W.W. Wrighta i została ukończona w 1872 roku, ustanawiając ją jako ważne osiągnięcie inżynierskie tamtych czasów. Poważny pożar miał miejsce w 1893 roku, powodując znaczne uszkodzenia, po czym most nadal służył ruchowi pojazdów.

Otwarcie mostu w 1872 roku zgromadziło dwadzieścia pięć tysięcy ludzi, którzy przybyli pociągami i łodziami, by zobaczyć to osiągnięcie inżynieryjne.

Zwiedzający mogą przejść po moście pieszo i obserwować jego żelazne kratownice z bliska. Najlepszy widok na strukturę i jej szczegóły dostępny jest z brzegów rzeki po obu stronach.

Most posiadał drewnianą pokładę na poziomie szyn, która umożliwiała lokomotywom i woziom zaciąganym przez konie jednoczesne przejście na tej samej konstrukcji. To rozwiązanie projektowe było praktyczną odpowiedzią na wymóg obsługi dwóch całkowicie różnych rodzajów ruchu na jednej trasie.

Lokalizacja: Kansas

Lokalizacja: Missouri

Założenie: 1871

Współrzędne GPS: 39.34980,-94.91037

Najnowsza aktualizacja: 14 grudnia 2025 o 17:40