Patterson Viaduct

Wiadukt Patterson to most kolejowy przechodzący przez rzekę Patapsco w powiatach Howard i Baltimore, złożony z czterech kamiennych łuków o długości około 110 metrów. Konstrukcja wykazuje klasyczny projekt mostu łukowego z XIX wieku z masywymi filarami kamiennymi wspierającymi łukową jezdnię.

Wiadukt został wybudowany między majem a grudnia 1829 roku jako część Old Main Line Baltimore and Ohio Railroad, stanowiąc kamień milowy w rozwoju wczesnej ameryki kolejowej. Po powodzi z 1868 roku, która uszkodziła pierwotną strukturę, części łuku zostały włączone do nowego projektu mostu.

Wiadukt nosi imię Williama Pattersona, dyrektora B&O Railroad, i demonstruje techniki budowlane oraz materiały kamienne typowe dla wczesnej infrastruktury kolejowej w Stanach Zjednoczonych.

Miejsce jest dostępne z Grist Mill Trail, gdzie odwiedzający mogą przekroczyć rzekę Patapsco na nowoczesnej ścieżce dla pieszych. Lokalizacja wymaga ostrożności na nierównym terenie i w zmiennych warunkach pogodowych, szczególnie podczas lub po opadach deszczu.

Jeden z oryginalnych łuków kamiennych przetrwał powódź z 1868 roku i został później ponownie wykorzystany przez inżyniera Wendela Bollmana w zupełnie nowym projekcie kratownicy stalowej. To nieoczekiwane przejście od klasycznej architektury łukowatej do nowoczesnego projektowania kratownic jest wciąż widoczne na dzisiejszym terenie.

Lokalizacja: Howard County

Lokalizacja: Baltimore County

Oficjalne otwarcie: grudnia 1829

Wykonano z: stone

Współrzędne GPS: 39.24890,-76.76470

Najnowsza aktualizacja: 12 grudnia 2025 o 08:59