Osgood Bradley Car Company

Zakład Osgood Bradley Car Company w Worcester był fabryką, która wytwarzała wagony pasażerskie, tramwaje i wagony towarowe na swoim kompleksie przemysłowym w Massachusetts. Operacja stała się znana z opracowania lżejszych wagonów kolejowych przy użyciu stali Cor-Ten, która znacznie zmniejszyła wagę pojazdu w porównaniu z standardową konstrukcją stalową.

Założona w 1822 r. do produkcji dyliżansów, firma przeszła na produkcję wagonów pasażerskich kolei w 1835 r., stając się jednym z wczesnych pionierów w amerykańskiej produkcji wagonów pasażerskich. Podczas wojny domowej produkowała również nieprzyjazne armaty dla Armii Unii, jednocześnie kontynuując standardową produkcję pojazdów transportowych.

Firma stała się znana z tworzenia American Flyer, opływowego wagonu pasażerskiego z lat trzydziestych, który ustalił nowe standardy wyglądu pociągów na północnym wschodzie. Ten projekt pokazał, w jaki sposób lokalna produkcja mogła kształtować sposób, w jaki ludzie podróżowali koleją.

Fabryka była zlokalizowana w Worcester w Massachusetts z wygodnym dostępem do lokalnej infrastruktury kolejowej, która ułatwniała dostawę i wysyłkę gotowych pojazdów. Obiekt został zaprojektowany głównie jako kompleks produkcyjny i montażowy, bez dedykowanych publicznych pomieszczeń do obserwacji ani obiektów dla odwiedzających wbudowanych w jego układ.

Firma udało się podwoić swoją produkcję fabryczną podczas wojny domowej, jednocześnie produkując sprzęt wojskowy i wagony kolejowe. Ta podwójna produkcja uczyniła zakład niezwykłym przypadkiem adaptacji amerykańskiego przemysłu do wymogów wojennych bez porzucania swojej podstawowej działalności.

Współrzędne GPS: 42.32168,-71.79763

Najnowsza aktualizacja: 12 grudnia 2025 o 18:44