Kolejowy most zwodzony nad Regalicą, Most kolejowy zwodzony nad Regalicą w Szczecinie
Most basculowy przez Regalicę to konstrukcja kolejowa z pięcioma przęsłami i ruchomą częścią środkową, którą można podnosić. Projekt ten umożliwia żeglugę rzeczną przejście pod mostem, gdy środkowa część zostaje podniesiona.
Most zbudowano w 1877 roku jako rozwiązanie inżynierskie do przekroczenia rzeki. Po zniszczeniu w 1945 roku został przebudowany i ponownie oddany do użytku w 1949 roku.
Konstrukcja stała się zauważalnym punktem orientacyjnym w tożsamości miasta i przyciąga uwagę odwiedzających. Reprezentuje połączenie między brzegami i przypomina o przemysłowej przeszłości Szczecina.
Most najlepiej odwiedzić pieszo, poznając miasto i tereny nad rzeką. Wizyta w ciągu dnia pozwala zobaczyć strukturę i jej detale z różnych perspektyw.
Konstrukcja stosowała innowacyjny system przeciwwagi do podnoszenia części środkowej i była jednym z ostatnich mostów basculowych tego typu w Europie. System ten uczynił go rzadkim przykładem konkretnego podejścia inżynierskiego.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
