Kolejowy most zwodzony nad Regalicą

Most basculowy przez Regalicę to konstrukcja kolejowa z pięcioma przęsłami i ruchomą częścią środkową, którą można podnosić. Projekt ten umożliwia żeglugę rzeczną przejście pod mostem, gdy środkowa część zostaje podniesiona.

Most zbudowano w 1877 roku jako rozwiązanie inżynierskie do przekroczenia rzeki. Po zniszczeniu w 1945 roku został przebudowany i ponownie oddany do użytku w 1949 roku.

Konstrukcja stała się zauważalnym punktem orientacyjnym w tożsamości miasta i przyciąga uwagę odwiedzających. Reprezentuje połączenie między brzegami i przypomina o przemysłowej przeszłości Szczecina.

Most najlepiej odwiedzić pieszo, poznając miasto i tereny nad rzeką. Wizyta w ciągu dnia pozwala zobaczyć strukturę i jej detale z różnych perspektyw.

Konstrukcja stosowała innowacyjny system przeciwwagi do podnoszenia części środkowej i była jednym z ostatnich mostów basculowych tego typu w Europie. System ten uczynił go rzadkim przykładem konkretnego podejścia inżynierskiego.

Lokalizacja: Szczecin

Część: Wrocław Główny-Szczecin Główny railway

Współrzędne GPS: 53.36827,14.58872

Najnowsza aktualizacja: 10 grudnia 2025 o 21:05