Hirose Bridge

Most Hirose łączy dzielnice Kawaramachi i Nagamachi i jest zbudowany z betonu zbrojeniowego, o długości około 127 metrów i szerokości 22 metrów. Konstrukcja pokazuje język projektowy wczesnej budowy z betonu z wyraźnymi kształtami strukturalnymi.

Konstrukcja została po raz pierwszy wybudowana w 1608 roku jako most Nagamachi i przeszła gruntowną przebudowę w 1909 roku, aby stać się pierwszym mostom dźwigarowym z betonu zbrojeniowego w Japonii. Ta transformacja stanowiła punkt zwrotny w japońskiej inżynierii mostów.

Most ma mały sanktuar poświęcony lokalnej kobiecie, która według tradycji odegrała rolę w jego oryginalnej budowie. Odwiedzający często zatrzymują się tutaj, aby złożyć cześć i spojrzeć na spokojniejszy aspekt tego przejścia.

Semi-okrągłe balkony na chodnikach oferują punkty widokowe do obserwacji rzeki Hirose płynącej pod konstrukcją. Te obszary są łatwo dostępne i zapewniają dobre miejsca do oglądania otoczenia.

Struktura była częścią Oshu Kaido, historycznej drogi, na której procesje samurajów podróżowały między regionem Tohoku a Edo. Ta stara trasa przecinała obszar podczas okresu feudalnego.