Ichinotogawa Bridge, Most kolejowy w Kitakata, Japonia
Most Ichinotogawa to most kolejowy rozciągający się na 445 metrów nad doliną rzeki Ichinoto na wysokości 24 metrów. Łączy on techniki belek płytowych i konstrukcji kratownicowych, aby osiągnąć to długie przęsło.
Zbudowany w 1910 roku w okresie Meiji, był największą strukturą kamieniową tego rodzaju w Azji Wschodniej w tamtym czasie. Ten wczesny most kolejowy odegrał ważną rolę w modernizacji sieci kolejowej Banetsu.
Most należy do obiektów dziedzictwa kolejowego linii Banetsu Zachodniej, uznanych przez Japońskie Stowarzyszenie Inżynierów Budownictwa.
Most jest dostępny z Trasy 16 i parking jest dostępny w Yamato Sports Center w Kitakata. Odwiedzający mogą najlepiej zobaczyć konstrukcję z punktów widokowych przy brzegu rzeki.
Przęsło środkowe wykorzystuje rzadko spotykany projekt kratownicy Baltimore, który znajduje się w zaledwie pięciu mostach pozostałych w Japonii. Ten konkretny wzór konstrukcyjny czyni go technicznie ważnym przykładem japońskiego dziedzictwa kolejowego.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
