Long Drax swing bridge

Most Long Drax to konstrukcja kolejowa przecinajaca rzeke Ouse z obrotowym mechanizmem w sekcji srodkowej. Budowla pozwalala lodzim przejsc przez obrócenie srodkowej czesci, podczas gdy zewnetrzne sekcje pozostaly stale na brzegach.

Zbudowana w latach 1880. dla kolei Hull i Barnsley, konstrukcja sluzyla ruchowi kolejowemu przez kilka dziesiecioleciow. Byla zamknieta w 1968 roku i rozmontowana miedzy 1976 a 1977 rokiem, pozostawiajac tylko kamienne fundamenty wzdluz brzegów rzeki.

Most znaczyl okres rozwoju kolei w Yorkshire, kiedy spolecznosci regionalne polaczyl siec kolejowa. Umoliwiwal transport pasazerow i towaru, swiadcac o transformacji gospodarek wiejskich w okresie industrialnym.

Kamienne filary i przyczolki starego mostu mozna podgladac ze sciezek spacerowych wzdluz rzeki Ouse. Miejsce ujawnia sie najbardziej, gdy poziom wody jest niski, co pozwala na lepszy widok pozostalych elementów konstrukcyjnych.

Mechanizm obrotowy byl napedzany przez dwa trojcylindrowe silniki hydrauliczne z mocą magazynowana w systemie akumulatora wewnatrz centralnego filara. Ta zaawansowana konfiguracja byla typowa dla inzynierii mostow konca XIX wieku.

Współrzędne GPS: 53.74433,-0.96183

Najnowsza aktualizacja: 14 grudnia 2025 o 19:13