Swing Bridge, River Neath, Most kolejowy w Briton Ferry, Walia.
Swing Bridge na River Neath to most kolejowy z trzema przęsłami stalowymi po stronie zachodniej i dwoma po stronie wschodniej, wspieranymi przez cylindryczne kolumny. Centralne przęsło otwierające mierzy około 55 metrów i spoczywa na sześciu cylindrycznych filarach, które noszą mechanizm obrotowy.
Struktura została zbudowana zgodnie z Rhondda and Swansea Bay Railway Act i otworzyła się w 1892 w celu poprawy połączeń wzdłuż rzeki z doków. Jego budowa była częścią szybkiej ekspansji kolei podczas boomu wydobycia węgla w regionie.
Most pokazuje wiktoriańskie projektowanie inżynierskie z jego obrotowym mechanizmem i stalową konstrukcją, odzwierciedlającą to, jak przemysł kształtował Południową Walię. Łączył handel rzeczny z rosnącą siecią kolejową, która zasilała regionalny handel węglem.
Miejsce znajduje się obok czynnej linii kolejowej i jest widoczne z mostu dla pieszych, który zapewnia dobry punkt obserwacyjny. Obszar jest dostępny, ale odwiedzający powinni uważać na ruch pociągów i wybrać bezpieczne miejsce do oglądania lub fotografowania.
Most został pierwotnie zaprojektowany jako most obrotowy, aby umożliwić większym statkom podróż w górę rzeki, ale mechanizm jest teraz na stałe zablokowany. Ta funkcja nie jest już widoczna w operacji, ale niezwykły design pokazuje, jak ważny był ruch rzeczny dla tego obszaru.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.