St. Julian's railway bridge

Most kolejowy St. Juliana przekracza rzekę Usk czterema łukami z cegły i czterema przęsłami kratownicowymi ze stali kutej, które przenoszą dwie równoległe linie kolejowe. Struktura łączy masywne filary z muru z lekką ramą metalową.

Kolej Pontypool, Caerleon i Newport otworzyła to przejście w 1874 roku, aby ustanowić połączenia w kierunku północnym na całą rzekę Usk. Most stał się częścią rozwijającej się sieci kolejowej, która transformowała transport w Walii.

Konstrukcja pokazuje techniki budowlane z epoki wiktoriańskiej, łączące mury z cegły z żelaznymi kratownicami. Odwiedzający mogą zaobserwować, jak różne materiały pracowały razem, aby przesunąć się przez rzekę.

Najlepsze widoki na most dostępne są ze ścieżek przy rzece i pobliskich przejść drogowych przez Usk. Dostęp pieszych ogranicza się do publicznych przejść, ale struktura pozostaje wyraźnie widoczna z wielu miejsc.

Most biegnie w niezwykłym kierunku północ-południe, charakterystyka określona przez meandrujące łuku rzeki, która wyróżnia go spośród innych przejść w Newport. Ta niepospolita orientacja czyni go wyróżniającym się punktem orientacyjnym.

Współrzędne GPS: 51.60650,-2.98187

Najnowsza aktualizacja: 14 grudnia 2025 o 19:45