Rewley Road Swing Bridge

Rewley Road Swing Bridge to stalowy most kolejowy w Oksfordzie z centralnym mechanizmem obrotu, który się obraca, aby umożliwić przejazd. Jego struktura łączy solidne ramy zaprojektowane do obsługi ciężkich obciążeń pociągów, jednocześnie pozwalając łodziom pływać pod spodem, gdy przęsło się otwiera.

Most został wybudowany w 1851 roku zgodnie z projektem Roberta Stephensona i początkowo przewoził pociągi pasażerskie przez kanał wodny. Wzorce usług zmieniały się w czasie, a trasa ostatecznie przeszła na wyłącznie transport towarowy, zanim ostatecznie zamknęła się w latach 1980.

Most powstał w czasach, gdy koleje zmieniały sposób, w jaki ludzie poruszali się po Anglii i łączyli odległe miejsca. Jego projekt odzwierciedla ambicje techniczne tamtego okresu i wpływ innowacji transportowych na wzrost miasta.

Most można łatwo dotrzeć pieszo ze stacji kolejowej Oxford, podążając za lokalną sygnalizacją przez pobliskie ulice. Należy pamiętać, że struktura znajduje się obok aktywnych korytarzy kolejowych, dlatego pozostań czujny na ruchy pociągów podczas eksploracji okolicy.

Strukturę zachowuje swój mechanizm z epoki wiktoriańskiej, zachowując ręcznie obsługiwany system obrotu, który pozwalał przęsłu się otwierać i zamykać. Pozostaje jednym z zaledwie dwóch mostów kolejowych obrotowych w kraju ze statusem chronionego, co czyni je godnym uwagi za utrzymywanie takich oryginalnych komponentów mechanicznych.