Royal Albert Bridge, Most kratownicowy kolejowy w Plymouth, Anglia
Royal Albert Bridge rozciąga się na 414 metrów nad rzeką Tamar z dwoma dużymi kratownicami żelaznymi opartymi na centralnym filarze. Pokład znajduje się około 30 metrów nad wodą i niesie pojedynczy tor kolejowy między Plymouth i Saltash.
Isambard Kingdom Brunel ukończył to połączenie kolejowe między Devon i Kornwalią w 1859 roku po kilku latach budowy. Projekt zastosował nowe metody budowy fundamentów w głębokiej wodzie i stanowi jeden z ostatnich projektów słynnego inżyniera.
Nazwa honoruje Księcia Alberta, męża Królowej Wiktorii, którego wsparcie dla postępu technicznego w XIX wieku było dobrze znane. Pociągi codziennie przekraczają rzekę, łącząc hrabstwa Devon i Kornwalii na trasie działającej od ponad 160 lat.
Konstrukcja jest widoczna z kilku punktów widokowych wzdłuż brzegów rzeki w Plymouth i Saltash, zwłaszcza z parkingów i ścieżek pieszych przy wodzie. Pociągi regularnie przejeżdżają przez konstrukcję, więc odwiedzający mogą obserwować ją w działaniu.
Budowa wymagała użycia cylindrycznego kesonu o średnicy około 11 metrów do ustanowienia fundamentów w głębokim dnie rzeki. Sam Brunel przekroczył ukończoną konstrukcję podczas przejazdu inauguracyjnego, chociaż był już wtedy poważnie chory.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
