St. Ottilien

Dworzec Sankt Ottilien to przystanek kolejowy zaprojektowany w regionalnym stylu architektonicznym Heimatstil, z ceglanymi scianami, dachem szczytowym i otwartymi poczekalnami dla pasazerow. Urzadzenie posiada jeden peron z regularna obsludze kolejowa laczaca klasztor z linia kolejowa Augsburg-Weilheim.

Dworzec otwarty w 1898 roku i ustanowil bezposrednie polaczenie kolejowe miedzy lokalnym klasztorem benedyktynskm a linia kolejowa Augsburg-Weilheim. Od tamtej pory sluzy on nieprzerwanie klasztorowi i malej spolecznosci jako wazny wezel transportu.

Dworzec wykazuje typowe cechy architektury Heimatstil z ceglanymi scianami i dachem szczytowym, ktorych okreslaja charakter tego miejsca. Obiekt pozostaje blisko zwiazany z pobliskim klasztorem i stanowi czesc zespolu, ktory definiuje tossamosc regionu.

Dworzec jest latwy do znaywowania z jednym peronem i jasna widocznoscia przyjazd o i odjazdow pociagów. Odwiedzajacy powinni z gory sprawdzic regularny rozk ad jazdy, poniewaz obsluga zalezy od dnia tygodnia i pory roku.

Dworzec pozostaje jedyna instalacja kolejowa w Niemczech ekskluzywnie sluzaca klasztorowi od czasu jego zalozenia. Ten niezwykly cel czyni go rzadkim przykladem wyspecjalizowanego polaczenia klasztornego w niemieckiej sieci kolejowej.

Lokalizacja: Eresing

Oficjalne otwarcie: 30 czerwca 1898

Styl architektoniczny: Heimatstil

Wysokość nad poziomem morza: 595,3 m

Adres: Haltestelle St. Ottilien

Strona internetowa: http://stationsdatenbank.bayern-takt.de/StationsdatenbankBEG/Steckbrief.html?lang=de&efz=8005656

Współrzędne GPS: 48.09454,11.04839

Najnowsza aktualizacja: 9 grudnia 2025 o 21:26