Rendsburg High Bridge

Most Rendsburski jest stalową strukturą rozciągającą się na 2.486 metrów przez Kanał Kilonijski z torem kolejowym na górze i zawieszoną promem na dole do transportu pojazdów. Osiąga wysokość 68 metrów i łączy Rendsburg z Osterrönfeld tym podwójnym projektem.

Most został ukończony w 1913 roku zgodnie z projektem Friedricha Vossa i zastąpił starsze mosty obrotowe, które blokowały ruch na kanale. Został zbudowany jako rozwiązanie techniczne umożliwiające obsługę rosnącego ruchu transportu bez przerywania żeglugi.

Most jest rozpoznawalnym punktem orientacyjnym w Rendsburgu, z którego można obserwować statki pływające przez kanał. Lokalnym mieszkańcom służy jako symbol tożsamości miasta i świadectwo jego przeszłości przemysłowej.

Odwiedzający mogą przejść most pieszo w dobrej pogodzie lub obserwować strukturę i mijające statki z boków poniżej. Najlepsze widoki są z obszarów przy rzece poniżej mostu, skąd widać całą konstrukcję.

Konstrukcja ma spiralną pętlę kolejową, która pozwala pociągom stopniowo schodzić z wysokiego mostu w dół do stacji Rendsburg. Ta techniczna cecha jest rzadka i często zaskakuje odwiedzających, którzy ją widują po raz pierwszy.

Lokalizacja: Rendsburg

Lokalizacja: Osterrönfeld

Założenie: 1913

Oficjalne otwarcie: 2 grudnia 1913

Wysokość: 68 m

Długość: 2 486 m

Adres: An der Hochbrücke

Współrzędne GPS: 54.29350,9.68263

Najnowsza aktualizacja: 14 grudnia 2025 o 21:20