Wilmington Rail Viaduct

Wiadukt Kolejowy Wilmington rozciąga się na około 4 mile przez Wilmington, Delaware, prezentując sekcje wypełnione ziemią wsparte przez ciężkie kamienne mury oporowe połączone z mostami z stalowych belek nad ulicami miasta oraz segmentami wiaduktu z ceglanymi łukami.

Zbudowany między 1902 a 1908 przez Pennsylvania Railroad, ten wiadukt został wzniesiony w celu eliminacji niebezpiecznych przejazdów kolejowych i poprawy bezpieczeństwa oraz efektywności linii kolejowej, promując dodatkowe rozwoje miejskie włączając Warsztaty Wilmington i podniesione obiekty stacyjne.

Wpisany do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych w 1999 roku, wiadukt uosabia praktyki inżynierii kolejowej z początku XX wieku i stał się integralną częścią miejskiej tożsamości Wilmington, wizualnie oddzielając nabrzeże od obszarów śródlądowych.

Struktura nadal obsługuje pociągi Northeast Corridor Amtrak dzisiaj, zapewniając żywotną łączność kolejową pozostając dostępną do obserwacji z kilku punktów widokowych wokół miasta, szczególnie w pobliżu Stacji Amtrak Wilmington.

Wiadukt zawiera historyczny most obrotowy nad Potokiem Brandywine wyprodukowany przez Phoenix Bridge Company, prezentujący obrotowy projekt z środkami ochrony przed lodem, który był niezbędny do celów nawigacyjnych w tym, co wówczas uważano za wody żeglowne.

Lokalizacja: Delaware

Współrzędne GPS: 39.73670,-75.55280

Najnowsza aktualizacja: 25 lipca 2025 o 20:35