Sunnyside Yard, railroad yard in Queens, New York
Sunnyside Yard jest dużym obiektem kolejowym w Queens przeznaczonym do przechowywania i konserwacji pociągów, rozciągającym się na prawie 1,5 mili. Dworzec zawiera ponad 30 torów dla pociągów pasażerskich, liczne budynki konserwacyjne i złożone systemy zwrotnic, które umożliwiają pociągom różnych operatorów kolejowych, takich jak Amtrak, New Jersey Transit i Long Island Rail Road, sprawne funkcjonowanie.
Zbudowana ponad 100 lat temu przez Pennsylvania Railroad jako największy wówczas zajezdnia wagonów na świecie, pierwotnie obejmowała prawie 200 akrów. Na przestrzeni dziesięcioleci ewoluowała od obsługi głównie towarów do obsługi pociągów pasażerskich, a dzisiaj duże projekty infrastrukturalne, takie jak East Side Access, ją modernizują poprzez tworzenie nowych połączeń tunelowych do Grand Central Terminal.
Dworzec kształtuje codzienny rytm okolicy pociągami wjeżdżającymi i wyjezdżającymi przez cały dzień. Pozostaje widocznym wspomnieniem przemysłowej przeszłości Queens i pokazuje, jak transport kolejowy jest nadal zakorzeniony w miejskiej life.
Obiekt jest dostępny przez kilka linii metra, w tym 7, N, W, E, F, M i R w pobliżu stacji takich jak Queensboro Plaza i Queens Plaza. Dostęp jest ograniczony ogrodzeniami wokół obwodu, ale odwiedzający mogą obserwować pociągi z określonych publicznych punktów widokowych i pobliskich mostów, szczególnie wczesnym rankiem, gdy aktywność pociągów jest najbardziej widoczna.
Pobliski Harold Interlocking jest najbardziej zatłoczonym skrzyżowaniem kolejowym w całych Stanach Zjednoczonych z ponad 780 ruchami pociągów każdego dnia roboczego. Ponadto specjalna myjnia wagonów na południowej części dworca myje pociągi pasażerskie przed powrotem do eksploatacji, pokazując pracę konserwacyjną za kulisami, która utrzymuje operacje w ruchu.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.