St. Paul Union Pacific Vertical-lift Rail Bridge

Most Kolei Union Pacific ze wznoszeniem pionowym w Saint Paul to struktura kolejowa przęsła rzeki Mississippi z wysokimi wieżami i ruchomą sekcją środkową. Mechanizm podnoszący pozwala na pionowe uniesienie środkowego przęsła, umożliwiając przepływ statków rzecznych.

Konstrukcję ukończono w 1913 roku zgodnie z projektem inżynierów Waddella i Harringtona, aby połączyć sieć kolejową Chicago Great Western przez Mississippi. Stała się ważnym ogniwem podczas ekspansji kolei w Stanach Zjednoczonych.

Most symbolizuje rolę Saint Paul jako węzła kolejowego w początkach ery industrialnej. Jego znaczenie odzwierciedla to, jak infrastruktura transportowa ukształtowała tożsamość miasta.

Najlepsze widoki na most uzyskuje się z brzegu rzeki, gdzie wieże są wyraźnie widoczne. Pamiętaj, że jest to czynna linia kolejowa, dlatego istnieją ograniczenia bezpieczeństwa i nie można jej pokonać pieszo.

Jest to jeden z nielicznych mostów ze wznoszeniem pionowym, które pozostały na całej rzece Mississippi, co czyni go rzadkim przykładem tego typu inżynierii. Mechanizm podnoszenia wciąż działa i jest czasami używany, gdy statek musi przepłynąć pod podniesioną konstrukcją.