Hutsonville Bridge

Most Hutsonville był przęsłem zawieszonym rozpragowiającym się na 1002 stopy przez rzekę Wabash, łączącym Crawford County w Illinois z Sullivan County w Indiana. Konstrukcja wzniosła się na około 70 stóp ponad poziomem wody i miała główne przęsło o długości około 350 stóp, wykorzystując samozakotwiczony system zawieszenia.

Wisconsin Bridge and Iron Company wybudowała to przęsło w 1939 roku jako nowoczesne połączenie transportowe między dwoma stanami. R.V. Milbank pełnił funkcję głównego inżyniera na miejscu i nadzorował budowę przy użyciu zaawansowanych technik inżynierskich tamtych czasów.

Most był kluczowym punktem przeprawy dla społeczności po obu stronach rzeki Wabash, gdzie mieszkańcy podróżowali codziennie między Illinois a Indiana. Odegrał zasadniczą rolę w lokalnym transporcie aż do jego wycofania na rzecz nowszej infrastruktury.

Most został zaprojektowany do przewozu ruchu pojazdów, łącząc Illinois Route 135 z Indiana State Road 154. Odwiedzający powinni wiedzieć, że oryginalna konstrukcja została zastąpiona nowym mostem w 1988 roku i nie jest już użytkowana.

Most stosował samozakotwiczony system zawieszenia, rzadkie podejście projektowe, które eliminuje potrzebę zewnętrznych wież kablowych. Inżynierowie Robinson & Steinman byli pionierami tej innowacyjnej metody dla budowy z 1939 roku, co czyni go godnym uwagi przykładem tego podejścia strukturalnego w wczesnej amerykańskiej inżynierii mostów.

Lokalizacja: Indiana

Lokalizacja: Illinois

Założenie: 18 listopada 1939

Oficjalne otwarcie: 18 listopada 1939

Współrzędne GPS: 39.11010,-87.65510

Najnowsza aktualizacja: 14 grudnia 2025 o 15:42