Highline Bridge

Most Highline przechodzi przez rzekę Kansas z dwoma poziomami, każdy zawierający dwa tory, co daje łącznie cztery tory kolejowe obsługujące ruch pociągów. Konstrukcja wykorzystuje stalowy design kratownicowy Baltimore przystosowany do przenoszenia ciężkich obciążeń.

Kansas City Terminal Railway ukończyła ten stalowy most w 1917 roku, zastępując jednotorową strukturę z 1907 roku. Budowa odbywała się w wyjątkowych warunkach, ponieważ stary most musiał pozostać czynny podczas procesu budowy.

Most symbolizuje epokę, gdy Kansas City ugruntowało swoją pozycję jako centralny węzeł kolejowy łączący wiele kolei w regionie. Pokazuje znaczenie, jakie transport kolejowy miał dla wzrostu miasta.

Most można oglądać z różnych punktów widokowych, zwłaszcza dobrze z obszarów wzdłuż brzegów rzeki Kansas. System hydrauliczny podnosi przęsła mostu podczas powodzi, dlatego intensywne opady deszczu mogą czasami powodować tymczasowe zmiany w przepustowości ruchu.

System hydrauliczny z 1963 roku może podnieść przęsła mostu o około 3,2 metra, aby chronić konstrukcję podczas powodzi. Było to innowacyjne rozwiązanie, aby utrzymać funkcjonalny Most kolejowy w bezpieczeństwie podczas ekstremalnych warunków pogodowych.

Oficjalne otwarcie: 1917

Współrzędne GPS: 39.08430,-94.61080

Najnowsza aktualizacja: 14 grudnia 2025 o 19:46