SS Appam

SS Appam był parowcem obsługiwanym przez linię żeglugową Elder Dempster do transportu handlowego między portami afrykańskimi i brytyjskimi. Statek miał długość około 135 metrów i został zbudowany do przewozu ładunków i pasażerów na regularnych szlakach handlowych.

W styczniu 1916 roku statek został przejęty przez niemiecki krążownik pomocniczy SMS Möwe podczas Pierwszej Wojny Światowej, gdy płynął z Dakaru do Plymouth z ponad 300 osobami na pokładzie. Po wyroku sądowym potwierdzającym brytyjskie prawo własności statek otrzymał nową nazwę i wznowił operacje.

Statek stał się centralnym punktem sprawy Sądu Najwyższego, która ustanowiła precedensy dotyczące praw narodów walczących w portach neutralnych.

Statek znajduje się w Belfaście, gdzie można go dziś oglądać jako część morskiego dziedzictwa miasta. Odwiedzający powinni z góry sprawdzić warunki dostępu i godziny otwarcia, aby prawidłowo zaplanować swoją wizytę.

Statek był przedmiotem znaczącego procesu sądowego, który wyjaśnił fundamentalne prawa dotyczące sposobu, w jaki narody walczące mogły przechowywać przechwycone statki w portach neutralnych. To orzeczenie miało trwałe skutki dla międzynarodowego prawa morskiego w okresie powojennym.

Długość: 135 m

Współrzędne GPS: 53.43333,-4.30000

Najnowsza aktualizacja: 14 grudnia 2025 o 14:04