Dinting Viaduct

Dinting Viaduct to most kolejowy w Glossop, który przekracza Glossop Brook i drogę A57, przecinając dolinę między dwoma zboczami. Konstrukcja składa się z kamiennych łuków i kutych belek żelaznych ułożonych w czterech głównych rozpiętościach podniesionych na wysokość około 38 metrów nad ziemią.

Most otwarto w 1844 roku w ramach linii Woodhead, poprawiając połączenia kolejowe przez region Pennin. Oryginalne drewniane łuki zostały później zastąpione belkami żelaznymi, aby wzmocnić konstrukcję i radzić sobie z rosnącym ruchem kolejowym.

Konstrukcja wykazuje metody inżynierii wiktoriańskiej poprzez jedenaście półkolistych łuków z cegły i cztery główne rozpiętości, każda wzmocniona czterema żebrami. To podejście projektowe było typowe dla epoki i pokazuje, jak inżynierowie zmierzyli się z przejściami przez doliny na dużą skalę.

Wiadukt można ogladać ze ścieżek pieszych w pobliżu konstrukcji, chociaż sama linia kolejowa nie jest dostępna dla publiczności. Najlepsze widoki są z drogi pod mostem lub z pobliskich szlaków pieszych na terenach wiejskich wokół.

Tragiczny wypadek w 1855 roku, gdy dwaj pasażerowie spadli z niskiej balustrad, doprowadził do wczesnej poprawy bezpieczeństwa w projektowaniu mostów kolejowych. Incydent ten był jednym z pierwszych, które skłoniły do instalacji ochronnych ogrodzeń na wiaduktach.

Lokalizacja: Glossop

Część: Woodhead Line, Glossop Line

Współrzędne GPS: 53.44755,-1.97253

Najnowsza aktualizacja: 11 grudnia 2025 o 12:04