Goole railway swing bridge

Most kolei żelaznej w Goole przekracza Ouse z czterema przęsłami stałymi i jedną ruchomą sekcją. Projekt umożliwił statkom przejazd, podczas gdy pociągi jednocześnie korzystały z trasy łączącej Hull i południowy Yorkshire.

Thomas Elliot Harrison zaprojektował ten most w 1869 roku dla linii kolejowej Hull i Doncaster. Został zbudowany w ramach ekspansji Northern Railway w tym obszarze.

Most pokazuje wiktoriańskie myślenie inżynierskie w praktycznym rozwiązaniu dla rzecznych statków i pociągów. Widać, jak inżynierowie próbowali umożliwić dwie zupełnie różne formy transportu w tym samym miejscu.

Mechanizm rotacyjny wykorzystuje hydraulikę do obrócenia ruchomej sekcji w ciągu 50 sekund, aby zezwolić statkom na przejazd. Najlepszym czasem do obserwacji jest wysoki poziom wody lub przybycie statków, co sprawia, że operacja jest szczególnie aktywna.

Budowa wykorzystała pneumatyczne procesy skrzynek do obniżenia żeliwnych pali cylindrycznych na dno rzeki. Ta zaawansowana technika zapewniła, że pale osiągnęły solidną skałę macierzystą dla bezpiecznej podstawy.

Lokalizacja: Goole

Lokalizacja: Kilpin

Współrzędne GPS: 53.71320,-0.84240

Najnowsza aktualizacja: 12 grudnia 2025 o 18:42