Runcorn Railway Bridge

Most Kolejowy Runcorn to most kolejowy przechodzący przez rzekę Mersey między Runcorn i Widnes z trzema przęsłami ze ślimaków kuty. Konstrukcja jest nadal używana codziennie przez pociągi na gałęzi Liverpool linii West Coast Main Line ze zelektryfikowanymi torami.

Most zbudowano w 1868 roku pod kierownictwem Williama Bakera, głównego inżyniera London and North Western Railway. Został zaprojektowany w celu wspierania rosnącej działalności przemysłowej między dwiema brzegami rzeki.

Trzy herby zdobią most i wykazują symbole regionu oraz jego dziedzictwa kolejowego. Te elementy dekoracyjne odzwierciedlają znaczenie połączenia między społecznościami dla spółek kolejowych tamtych czasów.

Most ma stary przejazd dla pieszych, który od wielu dziesięcioleci jest zamknięty i niedostępny dla publiczności. Odwiedzający mogą najlepiej zobaczyć strukturę z poziomu rzeki lub z otaczających brzegów.

Konstrukcja żelazna została zmontowana przy użyciu około 48 000 nitów, pokazując skrupulatne rzemiosło wymagane w inżynierii wiktoriańskiej. Ogromna liczba elementów mocujących podkreśla, jak pracochłonna była konstrukcja przed pojawieniem się nowoczesnych technik spawania.

Lokalizacja: Halton

Oficjalne otwarcie: 1868

Wykonano z: wrought iron

Współrzędne GPS: 53.34676,-2.73835

Najnowsza aktualizacja: 8 grudnia 2025 o 21:00