Parkhead Viaduct

Parkhead Viaduct to wiadukt kolejowy w Dudley, który rozciąga się nad śluzy Parkhead na kanale Dudley, tworząc kluczowy punkt połączenia w lokalnej sieci transportowej. Cegłana struktura zawiera wiele łuków, które przechodzą nad zakrętem kanału i definiują jego wizualny charakter.

Oryginalny drewniany wiadukt zbudowano w 1850 roku, aby przewozić Oxford, Worcester and Wolverhampton Railway, a później obudowano go cegłą w celu wzmocnienia. Te modyfikacje pokazują, jak rozwijała się inżynieria kolejowa i jak konstruktorzy wzmacniali swoje projekty, aby sprostać rosnącym wymaganiom.

Wiadukt stanowi przykład wiktoriańskiego inżynierii kolejowej i zaznacza epokę, kiedy koleje szybko zmieniały krajobraz. Przechodząc pod jego strukturą, można zobaczyć masywne łuki z cegły, które ucieleśniają to osiągnięcie techniczne.

Struktura jest obecnie poddawana pracom renowacyjnym w celu wsparcia rozszerzenia sieci tramwajowej Metro Zachodniej połowy (West Midlands Metro) z Wednesbury do Brierley Hill. Odwiedzający powinni spodziewać się aktywnej budowy i mogą mieć ograniczony dostęp w zależności od postępu prac.

Ostatni pociąg przejechał przez strukturę 1 lipca 1993 roku, kiedy pojazd do układania kabli odbył swoją ostatnią podróż przed demontażem torów. Ta data oznaczała koniec ponad 140 lat służby na tym odcinku.