Royal Military Canal

Royal Military Canal rozciąga się na około 28 mil od Seabrook koło Folkestone do Cliff End koło Hastings, prezentując nasypy ziemne, kamienne okładziny i kilka śluz, które exemplifikują techniki inżynierii wojskowej z początku XIX wieku zaprojektowane w celu stworzenia skutecznej bariery obronnej.

Budowa rozpoczęła się 26 września 1804 roku pod nadzorem podpułkownika Johna Browna jako część przygotowań obronnych Wielkiej Brytanii przeciwko spodziewanej inwazji Napoleona, otrzymując aprobatę premiera Williama Pitta i kosztując około £234,000 do ukończenia w 1809 roku.

Kanał ewoluował od swojego pierwotnego celu wojskowego do chronionego miejsca dziedzictwa, które stanowi część 163-milowej Saxon Shore Way, oferując odwiedzającym możliwości eksploracji pozostałości obron wojennych, struktur średniowiecznych i lokalnych tradycji morskich, służąc jednocześnie jako symbol brytyjskiej odporności inżynieryjnej.

Dziś kanał wspiera działania rekreacyjne, w tym spacery, jazda na rowerze, żeglarstwo i wędkarstwo, z wypożyczalnią łodzi dostępną dla wycieczek wiosłowych rozciągających się do West Hythe Dam, chociaż wymagane są licencje, a żeglarze muszą przestrzegać ograniczeń przy tamach i śluzach.

Podczas II wojny światowej kanał został reaktywowany jako środek obronny z instalacjami betonowych bunkrów i drutu kolczastego wzdłuż swoich wałów, podczas gdy siły niemieckie włączyły go do swoich planów inwazji Operacja Lew Morski, demonstrując jego strategiczne znaczenie przez dwa różne stulecia wojen.

Lokalizacja: Folkestone and Hythe

Lokalizacja: Ashford

Lokalizacja: Rother

Założenie: 26 września 1804

Współrzędne GPS: 51.02899,0.93993

Najnowsza aktualizacja: 25 lipca 2025 o 20:20