Nissibi Bridge, Most wantowy nad Eufratem między Gerger i Siverek, Turcja
Most Nissibi przekracza zbiornik Atatürka i łączy Gerger i Siverek o łącznej długości 610 metrów. Konstrukcja jest wspierana przez dwa filary betonowe wznoszczące się po obu stronach wody, wykorzystując system mostu podwieszanego na linach.
Budowa tego mostu miała miejsce w 2015 roku, następnie zatopienia wcześniejszego przejazdu pod wodami zapory Atatürka, która została ukończona w 1992 roku. Projekt wykazał, jak przywrócono krytyczne połączenia w regionie, aby przywrócić połączenia transportowe między izolowanymi obszarami.
Most nosi nazwę o starożytnych korzeniach i łączy dwie społeczności po drugiej stronie Eufratu w południowo-wschodniej Anatolii. Ludzie używają go codziennie, aby podróżować między odległymi obszarami i utrzymać swoje regionalne połączenia.
Most ma cztery pasy ruchu i umożliwia bezpośrednią podróż między prowincjami Adıyaman i Diyarbakır bez długich objazdów. Odwiedzający powinni wiedzieć, że przejście pieszo lub na rowerze zależy od warunków ruchu i zasad drogowych.
Filary mają odwróconą formę Y, która jest rzadkim rozwiązaniem architektonicznym dla mostów w tym regionie. Ten projekt stwarza elegancki wygląd, jednocześnie optymalnie rozkładając naprężenia strukturalne na całym przęśle.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
