Nissibi Bridge

Most Nissibi przekracza zbiornik Atatürka i łączy Gerger i Siverek o łącznej długości 610 metrów. Konstrukcja jest wspierana przez dwa filary betonowe wznoszczące się po obu stronach wody, wykorzystując system mostu podwieszanego na linach.

Budowa tego mostu miała miejsce w 2015 roku, następnie zatopienia wcześniejszego przejazdu pod wodami zapory Atatürka, która została ukończona w 1992 roku. Projekt wykazał, jak przywrócono krytyczne połączenia w regionie, aby przywrócić połączenia transportowe między izolowanymi obszarami.

Most nosi nazwę o starożytnych korzeniach i łączy dwie społeczności po drugiej stronie Eufratu w południowo-wschodniej Anatolii. Ludzie używają go codziennie, aby podróżować między odległymi obszarami i utrzymać swoje regionalne połączenia.

Most ma cztery pasy ruchu i umożliwia bezpośrednią podróż między prowincjami Adıyaman i Diyarbakır bez długich objazdów. Odwiedzający powinni wiedzieć, że przejście pieszo lub na rowerze zależy od warunków ruchu i zasad drogowych.

Filary mają odwróconą formę Y, która jest rzadkim rozwiązaniem architektonicznym dla mostów w tym regionie. Ten projekt stwarza elegancki wygląd, jednocześnie optymalnie rozkładając naprężenia strukturalne na całym przęśle.

Lokalizacja: Gerger

Lokalizacja: Siverek

Założenie: 21 maja 2015

Oficjalne otwarcie: 21 maja 2015

Długość: 610 m

Szerokość: 24,5 m

Współrzędne GPS: 37.89889,38.97444

Najnowsza aktualizacja: 9 grudnia 2025 o 19:40