Tanjong Pagar railway station

Tanjong Pagar railway station to dawny dworzec kolejowy w Everton Park w Singapurze, który łączył miasto z malezyjską siecią kolejową. Jego fasada przedstawia białe marmurowe reliefy w stylu art déco ukazujące Rolnictwo, Przemysł, Handel i Transport, podczas gdy hall wejściowy wznosi się przez kilka pięter pod centralną wieżą zegarową.

Dworzec otwarto w maju 1932 roku jako południowy kraniec linii kolejowej z Malezji, która docierała do Singapuru przez groblę wybudowaną dziewięć lat wcześniej. Po niemal ośmiu dekadach działalności zamknięto go w czerwcu 2011, gdy przejście graniczne dla pociągów przeniesiono na północ.

Dworzec nosił nazwę zapożyczoną z malajskiego, która opisuje jego położenie na przylądku, podczas gdy sprzedawcy zza granicy prowadzili małe sklepy i stołówki w środku aż do ostatniego dnia. Podróżni często słyszeli kilka języków przy okienkach i czuli zapachy potraw z sąsiedniego kraju, przez co budynek był jak próg między dwoma światami.

Budynek przechodzi renowację od kwietnia 2024 do września 2026 i pozostaje zamknięty dla zwiedzających w tym okresie. Ci, którzy chcą zobaczyć zewnętrzną część, mogą wciąż obserwować marmurową fasadę i główne wejście z publicznego chodnika bez wchodzenia na teren.

Zanim grobla do Johor została otwarta w 1923 roku, pasażerowie musieli wysiąść w Woodlands i przesiąść się na promy, by przeprawić się przez cieśninę. Gdy pociągi mogły już jechać wprost nad wodą, dworzec stał się prawdziwą międzynarodową bramą z kontrolami celnymi na obu końcach podróży.