Kotri Bridge, Most drogowo-kolejowy w Kotri, Pakistan
Most Kotri przechodzi przez rzekę Indus na długości 594 metrów, używając sześciu połączonych sekcji, aby połączyć Kotri i Hyderabad poprzez kombinowaną strukturę kolejową i drogową. Projekt zawiera jednotorowy tor kolejowy z drogami po obu stronach, umożliwiając pociągom poruszanie się w jednym kierunku, podczas gdy pojazdy poruszają się w obu kierunkach.
Inżynier Ernest Ifill Shadbolt kierował budową Indus Bridge Works dla kolei Kotri-Rohri, a prace rozpoczęły się w 1893 roku i zostały ukończone w 1900 roku. To połączenie kolejowe stanowiło ważny rozwój dla poprawy transportu w regionie na przełomie wieku.
Znany lokalnie jako Kotri Pul, most służy jako ważny punkt przejścia, przez który mieszkańcy, kupcy i podróżni poruszają się między głównymi miastami w Sindhu. Stanowi codzienne miejsce spotkań dla społeczności zamieszkujących brzegi rzeki.
Most pozostaje przejezdny przez cały rok, chociaż poziomy wody w Indusie mogą się zmieniać podczas pory monsunów. Warto wiedzieć, że struktura doświadcza intensywnego ruchu zarówno pociągów, jak i pojazdów, zwłaszcza w godzinach szczytu.
Fundamenty mostu sięgają od 15 do 18 metrów poniżej poziomu wody, co było znaczącym osiągnięciem inżynierskim dla swojej ery budowy. Ta głębokość była konieczna, aby uzyskać stabilną podstawę w korycie rzeki Indus.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
