阿賀野川深戸橋梁, Most kolejowy w Aga, prefektura Niigata, Japonia

Most Aganogawa Fukato to most kolejowy, który przechodzi przez rzekę Agano za pomocą stalowych konstrukcji kratownicowych i betonowych podpór. Konstrukcja została specjalnie zaprojektowana dla ruchu pociągów i łączy linie kolejowe po obu stronach rzeki.

Most o długości 252 m ukończono w 1914 r. na potrzeby budowy linii Ban'etsu Zachodniej; przecina rzekę Agano między stacjami Hinode i Kanose. Kratownice dostarczyła American Bridge Company. W 2016 r. obiekt, jako część infrastruktury kolejowej linii, wpisano do wybranego dziedzictwa inżynierii lądowej JSCE.

Wymiana środkowego kratownicowego przęsła Warrena w 1983 r. była pierwszym w Japonii przełożeniem mostu przez zrzucenie: nowe przęsło zmontowano obok starego, które podniesiono podnośnikami, zepchnięto w bok i strącono do rzeki Agano; ważyło około 450 ton. Część starego przęsła i pomnik stoją przed stacją Kanose, a tabliczkę i panele fotograficzne pokazuje muzeum kolejowe w Niitsu.

Most leży między stacjami Hidariya i Kanose na linii JR Ban'etsu Zachodniej. Przed stacją Kanose stoją fragment wymienionej kratownicy i pomnik; tabliczkę kratownicy i panele o wymianie z 1983 r. pokazuje Muzeum Kolejnictwa Niitsu w Niigacie. Konstrukcję widać z okna pociągu, nie pieszo.

W 1983 roku środkową kratownicę Warrena wymieniono, stosując po raz pierwszy w Japonii metodę zrzutu: nową kratownicę zmontowano obok, starą o masie 450 ton wypchnięto podnośnikami do rzeki Agano, a nową wsunięto na miejsce. Fragment starej kratownicy i pomnik stoją przed stacją Kanose.