Sumidagawa Bridge, Most kolejowy w Sumida-ku, Japonia
Most Sumidagawa to most kolejowy w Sumida-ku, który przecina rzekę Sumida i łączy dzielnice Taito i Sumida. Konstrukcja rozciąga się na około 172 metrów i składa się z trzech stalowych przęseł kratownicowych.
Most otwarty w 1932 roku w ramach ekspansji linii Sobu, tworzący nowe połączenie kolejowe dla rosnących dzielnic Tokio. Jego budowa była ważnym krokiem w ulepszeniu dostępu do transportu kolejowego w regionie.
Konstrukcja mostu odzwierciedla metody inżynieryjne wczesnego okresu Showa, z systemem dźwigarów Gerbera o trzech przęsłach w konstrukcji Langera.
Most przenosi jedynie ruch pociągów i nie jest dostępny dla pieszych, ponieważ został zbudowany wyłącznie do użytku kolejowego. Najlepsze widoki na konstrukcję można uzyskać z wschodniego lub zachodniego brzegu rzeki.
To miejsce jest godne uwagi, ponieważ dwie rzeki się tutaj zbiegają: rzeka Kanda łączy się z rzeką Sumida w tym dokładnym punkcie. Ta konfluencja wód tworzy wyraźną cechę wizualną, która jest wyraźnie widoczna z zachodniego brzegu.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
