Aioi Bridge, Most stalowy w Koto, Japonia
Most Aioi przechodzi przez rzekę Sumida i łączy różne dzielnice Koto dzięki stalowej konstrukcji i betonowej nawierzchni. Budowla umożliwia przejazd samochodów i pieszych przez rzekę.
Pierwszy drewniany most Aioi otwarto w marcu 1903 jako dwie konstrukcje: „duży most" o długości 147,0 m i „mały most" o długości 52,7 m po obu stronach wysepki Nakanoshima, za 169 628 jenów. Poszerzony do 10,8 m w 1919 r. dla tramwajów, spłonął 1 września 1923 r. od płonących statków podczas wielkiego trzęsienia ziemi w Kanto; Tsukishima pozostała wyspą przez trzy lata i dwa miesiące. Odbudowany 22 listopada 1926 r. jako pierwszy most prac odbudowy, został zastąpiony obecnym stalowym mostem kratownicowym, rozpoczętym w 1988 r. i w pełni otwartym w sierpniu 1999 r.
Nazwa Aioi pochodzi od bliźniaczych sosen z teatru nō, ponieważ pierwsza przeprawa składała się z dwóch mostów o różnej długości. Drewniane mosty z 1903 roku, Aioi-Ōhashi (147,0 m) i Aioi-Kobashi (52,7 m), stały po obu stronach rzecznej wyspy Nakano-shima. Piosenkarz Hoshino Gen nakręcił przy moście teledysk do singla „Shiranai”.
Most jest otwarty przez cały rok dla pieszych i pojazdów bez ograniczeń. Przejście jest proste, a widoki na brzeg rzeki są wyraźne z obu stron.
Nazwa mostu pochodzi od „sosny Aioi”, symbolu drzew w parach, ponieważ początkowo składał się z dwóch przęseł o różnej długości, 147,0 m i 52,7 m, przechodzących nad wyspą Nakanoshima. Mniejsze przęsło zasypano w 1980 r., łącząc Nakanoshima z lądem; park Nakanoshima w Koto, jedyny park nad wodą nad Sumidą, leży dziś pod mostem.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 93 889 współtwórców z całego świata.