Sango Bridge, Most stalowy w Kitakami City, Japonia

Most Sango to stalowy most nad rzeką Kitakami w Kitakami, w prefekturze Iwate, na dawnym przebiegu drogi krajowej 107, obecnie drogi miejskiej. Jest to most kratownicowy wspornikowy z jazdą dołem (kratownica Gerbera) o łącznej masie stali 390,0 t; w 1971 r. dobudowano obok stalową kładkę dla pieszych typu wantowego.

Pierwszy most był drewniany, sfinansował go w 1908 roku Tokujiro Takachita z wsi Tachibana, a eksploatowała go spółdzielnia pobierająca myto. Wielokrotnie znoszony przez wezbrania rzeki Kitakami, został w 1933 roku zastąpiony obecnym mostem stalowym. W 1971 roku dobudowano do niego stalową kładkę dla pieszych o ukośnych wantach.

Most nosi nazwę od góry Sango-dake, szczytu na północnym grzbiecie góry Kunimi. Do otwarcia obecnego stalowego mostu w 1933 r. przekroczenie rzeki Kitakami w tym miejscu wymagało opłaty drogowej na rzecz spółdzielni zarządzającej pierwszym drewnianym mostem, zbudowanym w 1908 r. ze środków Takachity Tokujiro z wioski Tachibana.

Ze stacji Kitakami na linii głównej Tohoku należy wsiąść w autobus Onimaru-go linii Kuchinai i wysiąść na przystanku Sango Bridge; most jest oddalony o około 10 minut pieszo. Most obsługuje obecnie drogę miejską, po tym jak po otwarciu mostu Hidagami został zdegradowany z drogi krajowej 107.

Kratownica z 1933 roku to most wspornikowy typu Gerbera, ważący 390,0 tony stali i zbudowany za około 200 000 ówczesnych jenów. W 1971 roku dobudowano obok stalową kładkę dla pieszych z wantami. Nazwa pochodzi od góry Sango na północnym grzbiecie góry Kunimi, a nie od korali.