Hino Bridge, Most drogowy między Hino i Tachikawa, Japonia

Most Hino to most drogowy, po którym biegnie Droga Metropolitalna Tokio 256 (dawny Koshu Kaido), przerzucony nad rzeką Tama między Nishikicho 6-chome w Tachikawie na lewym brzegu a Hino na prawym. Ma 367,26 m długości i 10,5 m szerokości; jest to most belkowy ze zbrojonego betonu.

Most Hino otwarto 25 sierpnia 1926 jako most drogi krajowej nr 8, długi na około 367 m i szeroki na 7,3 m, za 134 274 jenów. Zastąpił przeprawę promową w Hino, która od 1684 roku przewoziła podróżnych przez Tamę. W latach 60. XX wieku poszerzono jezdnię z 7,3 m do 10,5 m na trasę kolarską igrzysk olimpijskich w 1964 roku. Tajfun Hagibis uszkodził drogę w październiku 2019; remont zakończono w maju 2020, a w maju 2025 ruch przeniesiono na most tymczasowy.

Przeprawa nadal nazywa się Hino no Watashi, od promu, który zastąpiła: prowadzony przez stację Hino-shuku, przewoził podróżnych traktu Koshu od 1684 roku aż do otwarcia mostu w 1926 roku. Na brzegu w Tachikawie stoi pomnik upamiętniający ten prom.

Most jest dostępny dla pojazdów, rowerzystów i pieszych przez cały czas, bez opłat ani myta. Poziom wody w rzece może się sezonowo zmieniać, co czasami wymaga kontroli konserwacyjnych w celu zapewnienia bezpiecznych warunków przejazdu.

Most nosił drogę krajową nr 20 do 2007 roku, kiedy to obwodnica Hino przejęła to oznaczenie, a stary przebieg Koshu Kaido stał się Drogą Metropolitalną Tokio nr 256. W październiku 2019 tajfun Hagibis spowodował zapadnięcie jezdni i zamknięcie; ruch przywrócono 12 maja 2020. Most tymczasowy otwarto 14 maja 2025, a projekt wymiany ma się zakończyć w 2032 roku.