Shin-Shigino Bridge, Most w Japonii

Most Shin-Shigino to konstrukcja z betonu i stali o długości 61 metrów i szerokości 8 metrów, która przekracza rzekę Daini Neya w Osace. Posiada proste balustrady po obu stronach i łączy dwie części dzielnicy Chūō-ku z prostym projektem mostu belkowego.

Pierwszy most powstał prawdopodobnie po 1620 r., podczas napraw zamku Osaka prowadzonych przez siogunat Tokugawa, ponieważ nie występuje ani na planach zamku z czasów Toyotomich, ani na obrazach oblężeń. Łączył wyspę Benten, gdzie od 1666 r. znajdował się posterunek straży Kyōbashi-guchi, z zewnętrznym obwodem zamku. Jako most siogunatu wewnątrz zamku, a później pod zarządem wojskowym, przez długi czas był zamknięty dla publiczności. Przebudowany na stalowy przez Ministerstwo Wojny, według przekazu w marcu 1935 r., miał około 55 m długości i 8 m szerokości; w 1988 r. zastąpił go obecny most o długości 61 m i szerokości 8 m.

Nazwa Shin-Shigino oznacza Nowy Most Shigino, chociaż przekroczenie istnieje w tym miejscu od setek lat. Most służy jako cichy łącznik w codziennym życiu, pomagając mieszkańcom poruszać się między sąsiednimi dzielnicami.

Most pomieści pojazdy z ograniczeniem prędkości na poziomie około 40 kilometrów na godzinę i jest intensywnie używany przez pieszych i rowerzystów. Mały kamienny marker w pobliżu wyjaśnia historię mostu, a dostęp jest dostępny o każdej porze dnia.

Nazwa Shin-Shigino istnieje tylko dlatego, że inny most z 1931 roku na rzece Neya otrzymał już nazwę mostu Shigino; gdy miasto przejęło tę starszą przeprawę po wojnie, przemianowano ją, by uniknąć powtórzenia. Wykopaliska na terenie zamku Osaka potwierdziły, że most Shigino z okresu Edo stał niemal w tym samym miejscu co dzisiejszy.