Ponte della Magliana

Ponte della Magliana to betonowy most, który przekracza Tyber siedmioma łukami pokrytymi trawiertynem. Konstrukcja łączy obszary na południe od centrum miasta i mierzy około 224 metrów długości.

Budowa rozpoczęła się w 1930 roku dla zaplanowanej międzynarodowej wystawy, ale uszkodzenia wojenne przerwały postęp w 1943 roku. Prace ukończono w 1948 roku po naprawach.

Most łączy dwa ważne dzielnice i kształtuje oblicze nowoczesnej infrastruktury Rzymu swoją charakterystyczną architekturą betonową. Pokazuje, jak styl budowlany ze połowy XX wieku spełniał zarówno wymagania praktyczne, jak i estetyczne.

Most jest częścią sieci drogowej i jest codziennie używany przez pojazdy przemieszczające się między dzielnicami. Piesi i rowerzyści mogą go również przekraczać, a konstrukcja pozostaje wyraźnie widoczna z poziomu gruntu.

Główne przęsło ma ruchomy łuk centralny, który może się podnosić w razie potrzeby. Ta cecha techniczna jest rzadka wśród przejść przez Tyber w Rzymie.

Lokalizacja: Roma Capitale

Oficjalne otwarcie: 1948

Długość: 223,62 m

Wykonano z: reinforced concrete

Współrzędne GPS: 41.83938,12.45793

Najnowsza aktualizacja: 11 grudnia 2025 o 12:07