Maria Teresa Bridge

Maria Teresa Bridge byl struktural z zelaza o dlugosci 127 metrow, ktora przekraczala rzeke Po i laczyla dwie centralne dzielnice Turinu ze specjalnymi sciezkami dla pieszych. Projekt zastosownal zaawansowane techniki konstrukcji zelaznej typowe dla inzynierii europejskiej pololowy XIX wieku.

Wybudowany w 1840 jako drugi most Turinu przez Po, projektu francuskiego inzyniera Paula Lehaitre'a, ktorzy zastosownal nowoczesne metody konstrukcji zelaza. Po wielokrotnych naprawach strukturalnych most zamkniety w 1897 i ostatecznie rozebrany, aby zrobic miejsce dla nowego przejscia.

Most otrzymal nazwe Maria Teresy Habsburskiej-Lotaryskiej, zony krola Carlo Alberto, odzwierciedlajac historyczne wiezy miedzy Turinem a austriackim dworem cesarskim. Ten wybor nazwy pokazuje, jak blisko powiazane byly elity miasta z dynastiami Europy Srodkowej w XIX wieku.

Most umozliwial przekroczenie dla pieszych w centralnej lokalizacji w glownej sieci komunikacyjnej Turinu, co bylo wygodne dla mieszkancow podrozujacych miedzy dzielnicami. Jego przystepny projekt ze specjalnymi sciezkami pieszeymi robil z niego bezposrednia trase przez rzeke dla ruchu pieszego.

Laczyl Viale del Re z Borgo del Rubatto, dzielnica, ktorej pozniej zmieniono nazwe na Borgo Crimea, lacac dwa obszary w okresie waznej ekspansji miejskiej. Zmiana nazwy samej dzielnicy ujawnia, jak nazwy miejsc zmienily sie, aby odzwierciedlic zmieniajacy sie krajobraz polityczny miasta.

Lokalizacja: Turin

Długość: 127 m

Współrzędne GPS: 45.05811,7.69180

Najnowsza aktualizacja: 14 grudnia 2025 o 19:47