Test track in Châteauneuf-sur-Loire, Tor testowy metra podwieszanego w Châteauneuf-sur-Loire, Francja.
Tor testowy w Châteauneuf-sur-Loire to eksperymentalny system monokolei rozciągający się na 1.370 metrów wzdłuż linii kolejowej między Orléans i Gien, wspierany przez 136 filarów ze stali, betonu i drewna. Konstrukcja posiada laminowane drewniane ścieżki jezdne wewnątrz belki, wraz z zasilaniem elektrycznym i systemami sygnalizacji do obsługi pojazdów.
Budowa tej eksperymentalnej monokolei rozpoczęła się w 1959 roku i przyciągnęła międzynarodowe delegacje z San Francisco, Niemiec, Kanady, Włoch i Meksyku, aby obserwować wstępne testy. Projekt odzwierciedlał szersze europejskie i międzynarodowe zaufanie do innowacyjnych rozwiązań transportowych w pierwszych latach nowoczesnego postępu technologicznego.
Tor testowy służył w 1966 roku jako plan filmowy do filmu Fahrenheit 451 w reżyserii François Truffauta, pozostawiając ślad w historii francuskiego kina. Futurystyczna struktura ucieleśniała wizjonerską estetykę filmu i przyciągała filmowców poszukujących lokalizacji do przedstawienia swoich wizji przyszłości.
Tor jest wyraźnie widoczny z pobliskich tras kolejowych i można go obserwować ze ścieżek publicznych, co czyni go dostępnym do wizyt bez specjalnego pozwolenia. Najlepszy czas na wizytę to godziny dzienne, gdy detale konstrukcji są łatwo widoczne i fotografia jest bardziej komfortowa.
Pojazd eksperymentalny mógł przewozić do 147 pasażerów i osiągał prędkości 100 kilometrów na godzinę na jednym podwyższonym torze. Ta wydajność techniczna była niezwykła jak na tamte czasy i wykazała, jak zaawansowany był projekt w porównaniu z innymi eksperymentami transportowymi z tamtego okresu.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
