X-Bridge, Most kolejowy w Le Mans, Francja
Most z żelbetonu przekracza rzekę Sarthe, zawierając dwie przecinające się linie tramwajowe zaprojektowane przez inżyniera Louisa Harela de la Noë.
Zbudowany w 1898 roku most stanowił wczesny przykład zastosowania żelbetonu w infrastrukturze kolejowej Francji podczas Rewolucji Przemysłowej.
Konstrukcja mostu odzwierciedlała osiągnięcia inżynieryjne końca XIX wieku, gdy francuska infrastruktura przechodziła znaczącą modernizację.
Konstrukcja służyła jako punkt połączenia dla lokalnej sieci kolejowej do 1944 roku, ułatwiając transport między różnymi częściami Le Mans.
Siły niemieckie zniszczyły most podczas odwrotu w 1944 roku, a jeden z jego oryginalnych filarów został odkryty podczas wykopalisk w 2001 roku.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
