Kolej parkowa w Bernburgu

Parkeisenbahn Bernburg kursuje po torze wąskotorowym o szerokości 600 milimetrów rozciągającym się na 1,9 kilometra przez teren parkowy wzdłuż rzeki Saale, z pięcioma krytymi wagonami pasażerskimi i dwiema lokomotywami, w tym silnikiem diesel Schöma z 1997 roku i odnowioną lokomotywą górniczą Škoda z 1958 roku.

Oficjalnie otwarta 1 czerwca 1969 roku, kolej została pierwotnie założona jako część projektu z czasów NRD promującego edukację techniczną i entuzjazm kolejowy wśród młodzieży, służąc jako placówka edukacyjna i atrakcja rekreacyjna przez ponad pięć dekad.

Kolej służy jako ważny zasób społeczny dla rodzin, szkół i grup poszukujących praktycznego doświadczenia z technologią kolejową, promując zainteresowanie inżynierią, historią i mechaniką, jednocześnie zachowując tradycyjne operacje kolei wąskotorowej dla przyszłych pokoleń.

Działając od kwietnia do listopada z odjazdami co 30 minut ze stacji Rosenhag, kolej pobiera opłatę 1,00 euro za dzieci poniżej 14 roku życia i 2,50 euro za dorosłych, z rezerwacjami grupowymi dostępnymi przez centrum informacji miejskiej na Lindenplatz.

Kolej posiada oryginalną lokomotywę górniczą Škoda z 1958 roku, która została wyjątkowo zmodyfikowana silnikiem Mercedes-Benz między 1991-1992, łącząc historyczną autentyczność z nowoczesną niezawodnością w operacjach floty.

Lokalizacja: Bernburg

Oficjalne otwarcie: 1969

Współrzędne GPS: 51.79765,11.73132

Najnowsza aktualizacja: 24 lipca 2025 o 12:19