Wörth

Dworzec Wörth to budynek neoklasyczny z symetrycznymi proporcjami, kamiennymi fasadami i dużymi zaokrąglonymi oknami i wejściami. Struktura zachowuje te klasyczne elementy projektowe, jednocześnie obsługując regionalny ruch kolejowy między Niemcami a Francją.

Dworzec otwarty w 1864 roku stanowił część ekspansji kolejowej na terytoriach niemieckich i od początku pełnił funkcję międzynarodowego przejścia granicznego. Jego położenie nad Renem uczyniło go kluczowym punktem bezpośredniej wymiany kolejowej z Francją w okresie szybkiego rozwoju sieci.

Budynek pokazuje, jak stacje kolejowe służyły jako miejsca spotkania kultur niemieckiej i francuskiej. Jego projekt odzwierciedla podwójną rolę tych obiektów jako praktycznych centrów transportu i symboli połączenia regionalnego.

Dworzec leży bezpośrednio nad Renem i jest łatwo dostępny pociągiem, ponieważ pozostaje aktywną instalacją kolejową. Odwiedzający mogą podziwiać kamienną fasadę i zaokrąglone otwarcia z zewnątrz, aby w pełni docenić klasyczne szczegóły architektoniczne.

Budynek został zaprojektowany od początku, aby służyć zarówno jako dworzec kolejowy, jak i przejście graniczne, co wyjaśnia jego ścisłą symetrię i monumentalny charakter. Ten podwójny cel ukształtował sposób, w jaki przestrzeń została zbudowana i pozostaje widoczny w jej dzisiejszym układzie.

Lokalizacja: Wörth am Rhein

Oficjalne otwarcie: 14 marca 1864

Styl architektoniczny: neoclassicism

Wysokość nad poziomem morza: 105 m

Strona internetowa: https://bahnhof.de/bahnhof-de/W%C3%B6rth__Rhein_-1021482

Współrzędne GPS: 49.04550,8.27320

Najnowsza aktualizacja: 8 grudnia 2025 o 22:01