Eisenbahnbrücke Konz-Karthaus, Most kolejowy w Konz, Niemcy.
Most Eisenbahnbrücke Konz-Karthaus to konstrukcja stalowa, która przekracza Mozelę na długości 292 metrów. Most ma dwa równoległe tory podzielone na dwie główne sekcje dla ruchu pociągów.
Most został przebudowany w 1953 roku po uszkodzeniach z okresu drugiej wojny światowej i stanowił część odbudowy infrastruktury powojennych Niemiec. Ta rekonstrukcja przywróciła połączenia kolejowe w regionie.
Most stanowi część krajobrazу Doliny Mozeli i jest używany codziennie przez mieszkańców do podróżowania między wioskamі. Stał się naturalnym elementem życia ludzi w regionie.
Most jest w codziennym użyciu przez pociągi pasażerskie i towarowe, więc ruch kolejowy jest zawsze obecny. Najlepsze widoki ma się z brzegów rzeki lub dróg biegnących wzdłuż Doliny Mozeli.
Wyróżniającą cechą jest praktyczny dwuczęściowy projekt: jedna część przekracza rzekę w jednym łuku o rozpiętości 175 metrów, co stanowiło osiągnięcie inżynierskie na tamte czasy. Druga część łączy się z brzegiem i umożliwia łagodne wygięcie toru.
Społeczność ciekawych świata podróżników
AroundUs gromadzi tysiące wyselekcjonowanych miejsc, lokalnych wskazówek i ukrytych perełek, wzbogacanych codziennie przez ponad 60,000 współtwórców z całego świata.
